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 以Z900为基础,维持原来排气量改成的「GPZ900R」,看起来比较适合采用引擎没有鳍片的Z90      

▲2020年式Z900 金属暴风灰×金属晶耀黑(GY1)  

※更多精彩报导,详见《》 ※本文由Webike台湾授权报导,未经同意禁止转载。

水冷式四行程DOHC 4汽门并列双缸

▲灯具类全部改采用LED灯具的让外观变得非常俐落,同时也更强调以Z H2为首的「Z系列」全新家族血脉。

Vulcan S在同一天推出新色

  ▲加入可以连接智慧型手机的全彩色液晶萤幕,能够显示车辆资讯及来电纪录,新采用的4种骑乘模式可调的设定方式也非常简单。  

韩国瑜表示,高雄给了民进党30年的机会,高雄人这么热爱民进党,结果民进党执政的高雄在30年之后,成为全台负债第名,一场大雨让路上出现5千个洞,直到现在高雄人回到家,还没有一条平平安安的道路、连一个像样的现代国际大机场都没有,请问到底谁对不起高雄人?

▲2020年式Vulcan S 金属雾灰(GY1)

 KAWASAKI的Z系列一直以来就以俐落线条的街头悍将造型受到车迷们的热烈欢迎,虽然以往站      

图文/Webike-摩托新闻KAWASAKI在上个月于米兰国际车展(EICMA)上抢先发表的新款Z900,确定将会在明年(2020)1月15日推出日规版本。2020年式的Z900除了外观延续在东京摩托车展上公布的Z H2的「Sugomi」设计、强调出900cc特有的轻快感外,在引擎、电子控制装置及底盘装置等也都有进行升级。之外,同一时间推出的Vulcan S则是会变更颜色。

韩国瑜在致词中表示说,大发3分彩注册现在最担心害怕,世界忘记了台湾,台湾忘记了世界,打开电视,没有一个报导国际新闻,政论节目90%都在打韩国瑜,打韩国瑜之外,不知这世界发生了什么,如果下一代年轻人忘记世界,世界也忘记台湾年轻人,台湾前途会非常危险、悲惨,因此唯有蓝营才能带台湾走向未来。

灯具类则是包含方向灯在内都采用LED灯具,仪表板也改为能透过「RIDEOLOGY THE APP」手机APP连接智慧型手机的彩色全液晶萤幕,让骑士可以直接在摩托车仪表板上阅读手机来电、讯息等资讯。  

可连接智慧型手机的全液晶仪表板、LED灯具、骑乘模式等应有尽有

6.4kg-m/6600rpm油箱容量17L14L变速装置6段往复式6段往复式轮胎尺寸前120/70ZR17120/70R18后180/55ZR17160/60R17日本建议售价104万5000日圆85万8000日圆相关新闻页面   在东京车展上,KAWASAKI终于向世人发表搭载4汽缸250cc引擎的Ninja ZX-25R,这场可以用      

 搭载649cc并列双缸引擎的都市巡航车款Vulcan S,大发极速彩玩法在2020年式采用了全新的消光灰配色,并在油箱上使用了看起来非常优雅的暗紫色作点缀。Vulcan S不只能够自然地配合多样化的骑乘方式、时尚及生活方式,还能以巡航车来说相当深的转弯倾角来轻松进行运动骑乘。至于其他的配备,像是可调式脚踏、拉杆及乘坐起来非常舒适的坐垫等,这些装备及主要规格则都没有改动。  

排气量948cc649cc最大马力125ps/9500rpm61ps/7500rpm最大扭力10.0kg-m/7700rpm

▲韩国瑜到彰化。(图/记者唐咏絮摄)

▲2020年式Z900 金属晶耀黑×金属雾面黑(BK1)

▲不仅强化了钢管车架的后摇臂轴心,大发极速彩玩法在循迹性方面获得好评的水平式多连杆后悬吊、直径41mm的倒立式前叉等也都改变了设定。  

 热爱日本厂牌在1980-90年代推出的摩托车款,大发3分彩计划就连品牌名称都取为「Japan Legends」、据点      

记者唐咏絮/彰化报导国民党总统参选人韩国瑜14日下午参加彰化联合竞选总部成立大会,被问到总统蔡英文喊话「放弃承诺的人对不起高雄」,韩国瑜表示,高雄给了民进党30年的机会,高雄人这么热爱民进党,结果民进党执政的高雄在30年之后,成为全台负债第1名,请问到底谁对不起高雄人?

执政30年全台负债第一名  韩国瑜:民进党对不起高雄人

「WEB-young machine」独家授权 「Webike台湾」编辑部编译

主要规格 2020年式 Z9002020年式 VULCAN S全长x全宽x全高(mm)2070x825x1080mm2310x855x1090mm轴距(mm)1455mm1575mm座高(mm)800mm705mm车身重量213kg229kg引擎形式水冷式四行程DOHC 4汽门并列4汽缸

 以Z1000为基础的这颗948cc并列4汽缸引擎,为了因应即将上路的Euro 5废气排放标准而更改了排气系统,同时还让排气音浪变得更能刺激人心,但最大马力依旧维持在125ps/9500rpm。底盘装置方面,提高了钢管车架后摇臂轴心的强度以增加耐用性,并且将前后悬吊装置的设定调整到最佳化,至于轮胎则是选择了DUNLOP最新款式的SPORTMAX Roadsport 2,让操控性能变得更为轻快。  

2020年式的Z900在外观部分只有小部分变动,将会继续坚持「Exciting & Easy(刺激&轻松)」的研发概念,但配备则是一口气变得充实许多。   虽然现行款没有搭载马力模式与循迹控制系统,但新款却加入了大量的电控系统,除了有Road、Sport、Rain、Rider等四种选项可选择的骑乘模式外,KTRC循迹控制系统也有三段介入程度可调。不仅如此,动力模式也分别有全动力及低动力模式等两种,在低动力模式下可减少引擎动力达55%,让骑士可以在壅挤的市区街道内能较无压力的骑乘,全动力模式则可以让骑士获得更充足的动力进行激烈操驾。

►KAWASAKI新年式「Z900」红牌街车日规亮相 引擎电控底盘全升级

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本文来源:网络彩票平台代理 责任编辑:大发5分彩投注 2019年12月15日 07:53:00

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